Schlagwort-Archiv: Radsport

Foto by Liesel (Own work) [GFDL (), CC-BY-SA-3.0 or CC-BY-SA-2.0-de], via Wikimedia Commons

Embrun – Chorges. 32 Kilometer. Bergzeitfahren. Froome kann Berge. Froome kann Zeitfahren. Contador kann eins nicht: Klein beigeben. Auch wenn er eigentlich schon aus dem Rennen ist, greift Schnitzel an. Das gibt dem Rennen Würze. weiterlesen… →

Foto NielsB aus nl [GFDL () oder CC-BY-SA-3.0], vom Wikimedia Commons

Givors – Mont-Ventoux. 242,5 Kilometer. Die längste Etappe der diesjährigen Tour. Wir können froh und dankbar sein, dass der französische Nationalfeiertag in diesem Jahr auf einen Sonntag fällt, und wir ganz geschmeidig den Nachmittag vor dem Fernseher abhängen dürfen. Das für solche Gelegenheiten ausreichend Bier kalt stehen muss, brauche ich Euch ja nicht zu sagen. Wohl an, heute geht es um die Wurst. weiterlesen… →

Foto by MickaëlG (Own work) [GFDL or CC-BY-SA-3.0-2.5-2.0-1.0], via Wikimedia Commons

Saint-Pourçain-sur-Sioule – Lyon. 191 Kilometer. Friedensfürsten. Was ist das für eine Tour de France? Ich garantiere für nichts mehr! [Off the record: Wie auch? nach meinen vielen Fehlprognosen – flöt!] Der Laden steht Kopf. Jetzt ernsthaft: Die Tour ist noch lange nicht entschieden.

Die heutige Etappe ist natürlich wie gemacht für Ausreißer. Der Col du Pilon ist so ein Berg, an dem sich eine gute organisierte Gruppe absetzen könnte. Aber nach unseren Erfahrungen von Korsika läuft es wieder auf eine Sprintankunft hinaus. Die Strecke bis ins Ziel ist mit über 50 Kilometern einfach sehr lang. Und wenn der Wind nicht wieder eingreift, kommt das Peloton geschlossen an. weiterlesen… →

Foto by DancingOnThePedals.net (Marcel Kittel) [CC-BY-SA-2.0], via Wikimedia Commons

Tours – Saint-Amand-Montrond. 173 Kilometer. Sprintankunft. Marcel Kittel is the man to beat. Das war ja der Hammer, wie er den völlig verdutzten Cavendish versägt hat. Davon bitte mehr! Chauffe Marcel – gib Gummi, Alter! weiterlesen… →

Foto by Ligeris (Ligeris) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 or CC-BY-2.5], via Wikimedia Commons

Fougères – Tours. 218 Kilometer. Nächste Chance für die Sprinter. Sky wird sich zurückhalten und die Nachführarbeit den Sprinterteams überlassen. Es gibt ein paar Hügelchen, aber die sind ohne jede Einstufung. Da rast das Peloton so drüber. Die Deutschen Fahrer haben in diesem Jahr ein glückliches Händchen. Ich lege mich fest. Greipel ist diesmal wieder der Sieger. weiterlesen… →

Foto by jean-christophe windland (Own work) [GFDL or CC-BY-3.0], via Wikimedia Commons

Saint-Gildas-des-Bois – Saint-Malo. 197 Kilometer. Heute schwelgt Streckenchef Pescheux in der Vergangenheit. Gedenketappe für Louison Bobet, dem dreifachen Toursieger (1953, 54, 55). Wir fahren bei Rennkilometer 99 durch sein Heimatdorf Saint-Méen-le-Grand. Und: Gedenketappe – warum eigentlich, der lebt doch noch – für Bernard Hinault, dem fünffachen Toursieger (1978, 79, 81, 82, 85). Calorguen steht bei Rennkilometer 136 auf dem Programm. Gedenketappe – ja, ha, geht weiter! – für’s Militär? Keine Ahnung. Auf jeden Fall geht’s durch den Campus der Akademie Coëtquidan, und da stehen die Kadetten sstramm und salutieren den Rennfahrern.  weiterlesen… →

Foto by Andy Hawkins (originally posted to Flickr as Day 5) [CC-BY-SA-2.0], via Wikimedia Commons

St-Girons – Bagnères-de-Bigorre. Heute stehen 168,5 Kilometer Achterbahn auf dem Programm. Nicht auf dem Programm steht die Geschichte von Eugène Christoph, denn die hatten wir schon im Retro zur 3. Etappe. Und richtig gut erzählt sich die Geschichte nur, wenn der Tourmalet überquert wird. Ausgerechnet der steht in diesem Jahr nicht auf dem Programm. Völlig unverständlich. Die Fahrer hätten das Souvenir Jacques Goddet, der fast 50 Jahre die Tour geleitet hat, ausfahren können – aber bitte. weiterlesen… →

Streckenprofil by Maxxl2 (Own work) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Castres – Ax-3-Domaines. 195 Kilometer. Bergankunft. Zack, bumm – bonjour! Es ist angerichtet. Das Versteckspiel ist vorbei. Wer im Gesamtklassement was reißen will, muss heute ran. Haben die Korsikaetappen die von der Tourleitung erhofften Irritationen gebracht? Eher nicht. Für meinen Geschmack war das eine klassische erste Woche mit fetter Beute für die Sprinter. weiterlesen… →