101. Tour de France – 2. Etappe

Juli. Tour-de-France-Monat. Auf Männer unter sich gibt es renntäglich einen Ausblick auf die bevorstehende Etappe. On-top: Unser Radsportlexikon. Das 1O1 zur 101. Ausgabe der Großen Schleife.

Hammerauftakt. Etappensieg und alle drei Top-Trikots in deutscher Hand. Kittel (Mister 101. – wegen der Startnummer) holt den Etappensieg in Harrogate, fährt in Gelb und Grün. Jens #thejensie Voigt ist King of the Mountains. Cavendish kegelt sich mehr oder weniger selbst aufs deck. Wir erleben eine der packensten Tour-de-France-Ausgaben seit Jahren. Da lege ich mich fest. Aber gestern ist gestern. Richten wir den Blick nach vorn. weiterlesen…

101. Tour de France – 1. Etappe

Foto: A.L.

Foto: A.L.

Juli. Tour-de-France-Monat. Auf Männer unter sich gibt es renntäglich einen Ausblick auf die bevorstehende Etappe. On-top: Unser Radsportlexikon. Das 1O1 zur 101. Ausgabe der Großen Schleife.

Vorgeplänkel à la Prologe gibt es in diesem Jahr (wieder) nicht. Es heißt gleich: Ran an die Buletten bzw. grap your rissoles. Denn wir starten in England. Genauer gesagt: In Yorkshire. Noch genauer: Das internationale Pro-Peloton nimmt heute um kurz nach 11 Uhr in Leeds das Rennen um das Gelbe Trikot der Tour de France 2014 auf. Der Parcours führt über einen 190,5 Kilometer langen Ostbogen und endet in Harrogate. Harrogate? Da war doch was! Genau. 1982 erlebte wir den Sedantag des deutschen Schlager. Nicole landete mit “Ein bißchen Frieden” und weißer Klampfe den ersten Platz Grand Prix d’eurodingenskirchen, wie der Euro Vision Song Contest damals hieß – mit deutlichem Vorsprung. weiterlesen…

La Doyenne

Foto Joris van der Aat (Joris van der Aat) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Foto Joris van der Aat (Joris van der Aat) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

LBL. La Doyenne – die große, alte Lady. Lüttich-Bastogne-Lüttich ist die Mutter aller Radrennen. Hier schlicht von einem belgischen Frühjahrsklassiker zu sprechen, wäre eine Untertreibung, die einem Frevel in nichts nachsteht. In diesem Jahr erleben wir die 100. Ausgabe.
La Doyenne ist ein Monument. Und zwar das vierte von fünfen, die der internationale Radsportkalender zu bieten hat – Mailand-San-Remo, Flandernrundfahrt und Paris-Roubaix haben wir schon geschafft; Lombardia kommt mit den fallenden Blättern im Herbst. weiterlesen…

Neu im Radsport-Kalender: Die Dubai Tour

Foto by Stevage under CC BY-SA 2.5 , via Wikimedia Commons

Foto by Stevage under CC BY-SA 2.5 , via Wikimedia Commons

Während die Mountainbiker noch überlegen, mit welcher Laufradgröße sie in die Saison starten wollen oder sollen, hat der Straßenradzirkus schon den Asphalt rund um Adelaide in Australien unter die 28-Zoll-Systemlaufräder genommen. Und jetzt geht es im Nahen Osten weiter. Genauer gesagt: In Dubai. Dubai Tour heißt die Veranstaltung. weiterlesen…

Von der Wahlfreiheit des Konsumenten

Foto von Nikiltromc2 (Eigenes Werk) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Foto von Nikiltromc2 (Eigenes Werk) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Als der wegen zu langer Haare disqualifizierte Radrennfahrer Gary Fisher 1973 ein erstes Mountainbike baute, hatte dieses Rad ein Gewicht von 20 kg und besaß 2 Zoll breite 26-Zoll Ballonreifen. Die 26-Zoll Laufräder haben sich bis in die Jahre 2011/2012 konkurrenzlos erhalten. Dies galt sowohl für sogenannte (ungefederte) Hardtail-Räder, als auch für Fullys (Vollfederung durch Hinterbauschwinge und Federgabel). Heutzutage ist es kein Problem mehr, ein MTB mit einem Gewicht von unter 10 kg. zu bauen. weiterlesen…

Was auf das Peloton zukommt – die Tour 2014

Tour de France (1903)

Tour de France (1903)

Für Chris Froome ist die Etappe zur Planche de Belles Filles der Schlüssel zum Sieg bei der Tour de France 2014. Alberto “Schnitzel” Contador glaubt der Ritt nach Hautacam bringt die Entscheidung. Aber der Reihe nach. Ich habe mir die Präse der 101. Auflage der Grande Boucle am Donnerstag auf Eurosport angesehen – da kommt einiges auf uns zu.

Los geht’s diesmal in Leeds in der Region Yorkshire and the Humber (wie die Ecke bei der kommunalen Neugliederung in den 70ern super sperrig benannt wurde). Bei der 100. Tour auf Korsika gab es keinen Prolog. Bei der 101. in England gibt es auch keinen. Wir starten am 5. Juli 2014 mit einer Flachetappe über 191 Kilometer nach Harrogate. Den Auftaktsieg bei der Sprintankunft wird Cavendish unserem Marcel Kittel sicherlich gern als Gastgeschenk überlassen. Bist ein netter Kerl, Mark! weiterlesen…

Tour de France 100 – 21. Etappe

Foto by Benh LIEU SONG (Own work) [GFDL or CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Foto by Benh LIEU SONG (Own work) [GFDL or CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Versailles – Paris.

Ich höre schon Phil Liggetts legendären Spruch:”It’s been a marvelous Tour de France.” Wir sind in Paris. Und: Es war eine grandiose Tour. Fromme hat das Gelbe Trikot mit ansage geholt. Bleibt nur zu hoffen , dass wir in diesem Jahr einen Ausnahmefahrer gesehen haben und nicht schon wieder ein Titel aberkannt werden muss. weiterlesen…

Tour de France 100 – 20. Etappe

Foto von Florian Pépellin (Eigenes Werk) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Foto von Florian Pépellin (Eigenes Werk) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Annecy – Annecy-Semnoz. 125 Kilometer. Und es heißt zum letzten Mal Bergankunft. Semnoz ist neu im Torprogramm und schwieriger zu fahren als L’Alpe d’Huez. Die Tourdirektion hatte sich hier ein Herzschlagfinale am Berg erhofft. Aber Froomes Dominanz ist zu groß. Er braucht das Gelbe Trikot nur zu verwalten. weiterlesen…

Tour de France 100 – 19. Etappe

Foto by Gegeours (Own work) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Foto by Gegeours (Own work) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Bourg d’Oisans – Le Grand Bornand. 204,5 Kilometer.

Nach der klassischen Bergankunft in L’Alpe d’Huez ist das wieder so eine Etappe, die Ausreißer begünstigen soll. Mit Glandon und Madeleine zwei fette Berge vorwech, um das Feld zu zerreißen. Hinten raus dann anspruchsvoll, aber nicht ganz so brutal. weiterlesen…

Tour de France 100 – 18. Etappe

Foto By VerTdeTerre (Wikimedia) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 or CC-BY-SA-2.5-2.0-1.0], via Wikimedia Commons

Foto By VerTdeTerre (Wikimedia) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 or CC-BY-SA-2.5 / CC-BY-SA-2.0 / CC-BY-SA-1.0], via Wikimedia Commons

Gap – Alpe d’Huez. 168,5 Kilometer. Alpe d’Huez im  Doppelpack. Ui ui ui! Unglaublich. Das ist ja menschenunwürdig. So eine Schinderei. Gemach! Der Ventoux ist deutlich schwerer zu fahren. Zwischen den Kehren wird es doch immer mal wieder flacher. Der Ventoux ist schnurstracks. Wäre Froome nicht derart überlegen, hätte ich gesagt: Das ist die Konstellation für Contador. Hier könnte er das Gesamtklassement aufmischen. weiterlesen…